Линкоры Второй Мировой. "Бисмарк"

Когда Гитлер пришел к власти, Германия тайно начала разработку и строительство крупных кораблей. План "Z", который был разработан в 30-х годах, предусматривал строительство восьми линкоров, четыре авианосца, пять тяжелых и двенадцать средних крейсера.

Согласно англо-германскому соглашению от 1939 г. Германия могла построить два линкора по 35 000 тонн. Но "Бисмарк" и "Тирпиц" превышали установленный лимит: их водоизмещение составляло 42 000 тонн, а полностью загруженные - целых 50 000 тонн.

На линкоре было установлено восемь 381-мм орудия, которые располагались в четырех башнях, по два орудия в каждой. Все башни имели имена: Антон и Брюн (носовые), Цезарь и Дора (кормовые).  

В мае 1941 года "Бисмарк", вместе с крейсером "Принц Ойген", уже действовали в Северной Атлантике. Но первое плаванье для "Бисмарка" стало и последним. Рано утром 24 мая британские корабли "Принц Уэльский" и "Худ" увидели немецкое соединение и в 5:52 начали бой с расстояния 22 км. К 6:00 расстояние между кораблями сократилось до 16 км. В это время на борту "Худа" раздался взрыв. Это было попадание пятого залпа сделанного "Бисмарком", которое разорвало "Худ" на две части. Корабль утонул за несколько минут, а весь экипаж (1417 человек), за исключение трех человек, погиб. Это стало одной из крупнейших потерь Британского флота за время Второй мировой войны. 

Линкор "Принц Уэльский" продолжил бой. Он пошел на сближение с кораблями противника, чтобы избежать столкновения с тонущем "Худом". Благодаря дымовой завесе, линкор вышел из боя, получив 7 попаданий.

"Бисмарк" и "Принц Ойген" 

В том бою очень сильно досталось и "Бисмарку". Он получил три снаряда в левый борт. Первый снаряд поразил линкор посредине ниже ватерлинии. Он пробил обшивку и разорвался внутри корпуса, что привело к затоплению 4-ой электростанции. Второй снаряд пробил линкор насквозь выше броневого пояса. Он вышел с правой стороны, не взорвавшись внутри корабля, но оставил пробоину в 1,5 метра диаметром. В результате этого корабль набрался порядка 2000 тонн воды, была повреждена цистерна с топливом и было потеряно порядка 1000 тонн топлива. 

Итогом всех попаданий стало замедление "Бисмарка" до 28 узлов, дифферент 3 градуса на нос и крен 9 градусов на левый борт. Экипажу пришлось набрать в балласты воды, чтоб устранить крен.

Это был бой титанов. Самые крупные на тот момент корабли испытали свои силы в бою. Один из этих гигантов был повержен.

После боя с "Принцем Уэльским" за "Бисмарком" погнались 47 кораблей и шесть субмарин. "Бисмарк", не успев достич берегов Франции, подвергся торпедной атаке самолетов "Суордфиш". В результате линкор получил повреждения рулевого управления. После британские линкоры "Король Георг V" и "Родни" атаковали "Бисмарк" с расстояния 20 км. Позже к ним присоединились "Норфолк" и "Дорсетшир". 27 мая 1941 года немецкий линкор пошел ко дну от торпеды "Дорсетшира". От начала боя до гибели "Бисмарка" прошло два дня. Линкор оказался необычайно живучим (Худ - флагман британского флота, потопили за 6 мин.). Для победы над немецким линкором британцам понадобилось 8 торпед и 2876 снарядов разного калибра, от 133 мм до 406 мм.